昆明重型貨架結構設計與承重優化

重型貨架是昆明制造業與物流業的核心設施，其設計需平衡承載能力與空間效率。本文提供專業設計指南。

一、材料選型計算標準

1. 立柱截面參數
   | 額定荷載（噸/層） | 推薦截面尺寸（mm） | 鋼板厚度（mm） |
   |--------------------|--------------------|----------------|
   | 3 | 90×70 | 1.5 |
   | 5 | 120×90 | 2.0 |
   | 8 | 150×120 | 2.5 |

2. 橫梁預拱設計

• 預拱量=跨度×0.1%，6米跨橫梁需預設6mm上拱度；

• 昆明某汽配倉未做預拱，使用2年后下撓達22mm。

二、抗震結構優化方案

1. 柱腳加強措施

• 采用靴式抗震底座，地腳螺栓直徑≥M20，埋深≥400mm；

• 參照GB 50011-2010，滿足昆明8度抗震設防要求。

1. 水平拉桿配置

• 每列貨架間隔6米設置X型拉桿，提升抗側移能力；

• 振動臺測試顯示，加裝后結構位移減少58%。

三、荷載試驗規范

1. 靜載測試

• 加載125%額定荷載24小時，變形量≤L/200為合格；

1. 動載測試

• 模擬叉車存取貨沖擊，循環5000次后無結構性損傷。

總結：科學設計使昆明重型貨架壽命達15年以上，單位存儲成本降低至0.8元/噸·天。