昆明貨架廠家講訴貨架市場應該盡快整合規范化。以貨架生產為例，不同品牌產品的結構與標準均不一致，甚至各個品牌的貨架孔花也有所區別，導致客戶無法做到產品的及時維護與升級，相關企業拒絕互通有無，市場缺乏開放與流動，品牌壁壘森嚴。

       實際上貨架廠之間競爭的角度應該包括各個方面，如產品質量，服務質量等等，然而缺乏良性競爭意識，已經是我國物流裝備市場的一個通病。
       對于空間的規劃，首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進行評估其在各方面的權重取舍，評估有了權重之比較后再行設計布置。倘若保管空間已受限而無法進行規劃設計變更，則就要尋求以何種方法來把現成的保管空間之利用率發揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求。現代化倉庫的出現，帶動著貨架的發展。
       開放的市場標準應該兼顧并利用已有的行業準則，昆明貨架廠根據市場實際情況，從實協調好各種競爭之間的矛盾，做到一體化發展。云南貨架廠家在避免重復建設上，良性競爭末位淘汰機制應該得到確立，相關企業應及時調整發展方向，選擇退出物流裝備市場。